今年以来,第二公交公司积极推进“购游合一、游乐并进”模式,不断开发采摘游专车、景点流水班车、周末假日直通车等,让广大公交乘客尝到了运游结合的甜头,同时也进一步提升了第二公交公司现有产业的可持续发展能力,培植了新的效益增长点。
采摘游、民俗游、赶大集,搭载上城乡公交这班快车,让这种时间短、说走就走的“旅行”变得更加方便。通过这样的新模式,城乡公交给沿线果园、蔬菜基地带来了客人,农户地里的新鲜果蔬不用再运到城里销售,城乡公交载着游客,来到田间地头摘水果买蔬菜,给农户带来收入的同时也提高了公交车的利用率。
第二公交公司借助公交运营连接城乡这一优势,全域谋划、全域布局,串点成线,优化整合4个乡镇的33个可开发利用的站点,推出各类旅游线路9条,为客户量身打造“定制服务”“菜单式旅游产品”公司先后设计推出了龙湾地质公园、马套将军山、徂徕六逸峰景区、祝阳玫瑰园、房村良庄采摘、肥城马埠民俗、道朗里峪休闲等近郊旅游,积极打造适应不同年龄结构的特色旅游产品。城乡公交载着乘客到果园采摘草莓、苹果、黄金梨、油桃;到田间刨地瓜、挖生姜、掰玉米、看玫瑰、赏桃花;到村里买核桃、买栗子“公交乐游团”的足迹遍布泰城周边的夏张、房村、良庄、徂徕、祝阳等地。
由于参团的市民只需交20元、30元、50元或70元不等的团费,就能加入其中,享受采摘乐趣,市民们坐上公交去采摘,不用费心费力寻找采摘基地,摘到的是新鲜的果蔬,享受的是便宜的价格,同时也给果园、蔬菜基地带来了客源,第二公交公司在其中收取一定成本费用的同时,也提高了公交车的利用效率,可谓是一举三得。
据了解,该公司组织的各类采摘活动一般都安排在周末,采摘团大都在30人左右,有些路线还会安排午餐和乡村赶大集活动,所以根据线路的不同,收取的费用也不同。从退休在家的老人到在校的学生,对于这每人几十元的费用大家都能欣然接受,惠及的人群也越来越多。目前,第二公交公司50余条城乡公交线路延伸到各个乡镇,沿线有不少特色果园、蔬菜基地,这些都为发起这种泰城周边采摘游、民俗游提供了独一无二的条件。
据介绍,今后,第二公交公司将充分利用公交资源优势,全面实施“从无到有、从有到好、从好到精”三步走战略,全面拉长旅游产业下游市场,逐步将旅游与公交运营构成一个协同性、连续性、整体性的有机体,全力做大做强公交旅游。