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    按照集团公司要求，泰安客运公司重温学习、深刻领会申董事长“正风肃纪”讲话精神，通过对“正风肃纪”的诠释，梳理工作流程、理清工作目标、对标工作标准；通过对经营形势的正确分析，向干部员工摆优势、找差距、定措施；通过重申“六个要做到”，让干部员工立足本职，尽职履责。

    正风肃纪筑牢班线客运发展根基，打造客运发展“硬骨架”。去年以来，客运公司以强烈的责任提当，分线研究、逐线施策，攻坚克难，有效应对了客运下滑。今年3月份，与新泰公司、新泰县运组建成立“线路公司”，实现了该线路整合，效应逐步彰显。多次协商沟通，济泰线路双方各新增5部28座高一级客车，国庆节投入运营，目的是带动该线路的升级发展。对淄博线路由3部车缩减为1部，协调淄川站进站配客，实现扭亏增盈。把莱芜莱钢线路延伸至高铁站发车，提高了实载率。东平线路的大车更换为小车，大车用于旅游包车，提高收入。同时，对部分缩班增效车辆，通过转换经营资质、发展班车、租赁至公司化业户经营等举措，实现了集约经营的整体资源利用力，有效应对和遏制了客运下滑态势。

    正风肃纪打赢校车扭亏增盈攻坚战，打造客运发展的左膀右臂。客运公司高度重视校车业务发展，始终坚持“质量并举”的发展之路，从无到有、从弱到强，以正风肃纪的持续发力，攻坚克难，拼上靠上，实现“扭亏增盈”的多条腿走路模式。对满庄镇12部校车，今年经多次与镇政府协调，每车每年提高校车补贴5000元，同时实现小学与初中错时发车，单车收入大幅提升。对马庄镇4部校车，下半年经多次论证及实地考察并与镇教办沟通，实现中学与幼儿园的错时发车。对山口镇2部校车，通过与镇教办沟通，实现了中学、小学、幼儿园的错时发车，收同比提高20%；对祝阳镇5部校车，经分析研究、科学规划，缩减1部校车保持4部车运营，单车收入提高至1.3万元。对达不到预期收入的汶口镇校车，坚决予以停运。同时，通过外拓市场，新开通徂徕镇及下港镇5部校车，每车每天收入900元。新开通房村镇2部校车，采取学生自费 政府兜底的运行模式。再者，对班车单位进行了单车再梳理，剔除低亏和低效车辆，能提价的提价、该停运的停运，努力发展高效班车，确保班车业务持续健康发展。

    正风肃纪夯实汽车工业和管理后盾，打造客运发展的坚强堡垒。客运公司的汽车工业虽不是整建制单位，但始终保持“精干高效、精于求精”的发展状态。撬装式加油站克服地理位置相对封闭、非一级经销商惠利政策等难题，内挖外拓、巧打价格战，确保经营实效。材料科坚持“四自”经营模式，提升经营资质，实现了配件销售的省内联网、资源共享，确保了收入提升。维修厂克服人员、设备、场地等困难，20名维修工承担着300余部车的维修保养任务，为客运经营保驾护航。